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第五百四十二章 旅游路项目现状（第3页）

“嗯，加快进度可不代表要牺牲安全！

你们是干隧道的专家，这方面经验比我丰富！

我就不多了，就一点，那就是安全不能放松！”余庆阳在洞里没有带多长时间。

没有经过二次衬砌的隧道还是具有一定的危险。

加上，挖掘机、自卸车出渣扬起来的石粉，雾蒙蒙的，总之里面的环境很不好。

所以余庆阳在里面站了站，就走了出来。

就这，出来也是一身灰土，石沫。

离开隧道施工现场，接着又来到不远处的桥梁施工现场。

南疆路桥进场已经一个半月了，此时桥桩基还没打完。

四台反循环钻机正在钻孔。

“梁总，怎么只有四台钻机？你这进度有些慢啊！”余庆阳开口就是机械少。

此时他的心态已经完全转变过来。

上一世，他最不愿意听到的就是，甲方叫喊工期慢，要求增加施工机械，增加施工班组。

因为增加施工机械，施工班组就意味着费用增加。

并且有可能出现窝工现象。

尤其是像这种反循环钻机，拖运费很贵，从南疆拖过来，一台钻机要好几万的运费。

但是，余庆阳毫无压力的要求南疆路桥增加钻机。

你增加费用管我什么事？

我只知道，你增加机械，可以提高进度，缩短工期，我的费用也会相对减少。

这就是立场不同带来的不同见解。

或者，屁股决定脑袋。

你坐在哪个位置，就从哪个位置出发考虑问题。

“余总，这进度不慢了，我们保证能够按照工期完成施工任务！”

余庆阳笑了笑，没有接话，转而起另外一件事，“省里准备新建一座黄河大桥！”

“那个，余总，这个黄河大桥项目，省里打算什么时候启动？”梁总两眼放光，装作不在意的问道。

“现在正在进行初步设计！”余庆阳也没有隐瞒，据实回答道。

一个工程项目，要经过策划，研究，决策，实施四个阶段。

进行初步设计，那么意味着已经进入邻四个阶段，实施阶段。

上次余庆阳在孟厅长哪里看到的是可行性研究报告。

那属于研究阶段，有人可行性研究报告，不就是决策阶段了吗？

国内的流程并不是，可行性研究报告只是给领导做决策做数据支持的。

其实，国内很多工程项目的流程都是反过来的。

比如，黄河大桥，是领导先决定了要建大桥。

然后下面的人，才开始调查研究，形成可行性研究报告。

所以，国内很多工程项目是先决策，后研究。

初步设计会给一个更加详实的投资概算。

然后，审核立项。

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